|
製造者
|
シリスカーズ
|
|
レベル
|
大型SUV
|
|
エネルギータイプ
|
拡張範囲 純電動
|
|
環境基準
|
第六国
|
|
市場への時間
|
2023年12月26日
|
|
CLTC 純電気耐久性 [km]
|
225
|
|
WLTC 純電気耐久性 [km]
|
190
|
|
急速充電時間 [h]
|
0.5
|
|
急速充電 [%]
|
20~80
|
|
遅い充電時間 [h]
|
5
|
|
遅い充電 [%]
|
20〜90
|
|
エンジン
|
1.5T 152馬力 L4
|
|
最大出力/最大トルク
|
112kW/205N·m
|
|
電動モーター [P]
|
496
|
|
ギアボックス
|
1番ギアに固定されたギア比
|
|
長さ * 幅 * 高さ [ミリ]
|
5230*1999*1800
|
|
身体構造
|
5ドア6座のSUV
|
|
最大速度 [km/h]
|
200
|
|
公式 0-100 km/h 加速 [s]
|
4.9
|
|
WLTC総合燃料消費量 [L/100km]
|
0.88
|
|
負荷状態の燃料消費量 [L/100km]
|
6.9
|
|
長さ [mm]
|
5230
|
|
幅 [mm]
|
1999
|
|
高さ [mm]
|
1800
|
|
車輪間距離 [mm]
|
3110
|
|
前線 [mm]
|
1707
|
|
後ろの軌跡 [mm]
|
1713
|
|
ドアの開口モード
|
スイングドア
|
|
製造者
|
シリスカーズ
|
|
レベル
|
大型SUV
|
|
エネルギータイプ
|
拡張範囲 純電動
|
|
環境基準
|
第六国
|
|
市場への時間
|
2023年12月26日
|
|
CLTC 純電気耐久性 [km]
|
225
|
|
WLTC 純電気耐久性 [km]
|
190
|
|
急速充電時間 [h]
|
0.5
|
|
急速充電 [%]
|
20~80
|
|
遅い充電時間 [h]
|
5
|
|
遅い充電 [%]
|
20〜90
|
|
エンジン
|
1.5T 152馬力 L4
|
|
最大出力/最大トルク
|
112kW/205N·m
|
|
電動モーター [P]
|
496
|
|
ギアボックス
|
1番ギアに固定されたギア比
|
|
長さ * 幅 * 高さ [ミリ]
|
5230*1999*1800
|
|
身体構造
|
5ドア6座のSUV
|
|
最大速度 [km/h]
|
200
|
|
公式 0-100 km/h 加速 [s]
|
4.9
|
|
WLTC総合燃料消費量 [L/100km]
|
0.88
|
|
負荷状態の燃料消費量 [L/100km]
|
6.9
|
|
長さ [mm]
|
5230
|
|
幅 [mm]
|
1999
|
|
高さ [mm]
|
1800
|
|
車輪間距離 [mm]
|
3110
|
|
前線 [mm]
|
1707
|
|
後ろの軌跡 [mm]
|
1713
|
|
ドアの開口モード
|
スイングドア
|
