全新2世代GS8は,GAC Trumpchiの"ハイブリッド+インテリジェント"デュアルコア駆動戦略の最初の着陸モデルである.
2021年12月12日,中国のハイエンドSUVリーダーであるGAC Trumpchiの新2世代GS8が正式に発売されました.このモデルはGPMAアーキテクチャ,Julang power,ADiGO インテリジェント・ドライビング・インターコネクション・エコシステムGAC Trumpchiの最高技術とGAC Trumpchiの研究開発力を組み合わせた傑作です.
新世代のGS8の公式ガイド価格は 186,800 RMB から 246 RMB です.800パイロットシリーズとダブルエンジンシリーズが 開始されました シュアンqingシリーズには2輪駆動のプレミアムバージョンと4輪駆動のプレミアムバージョンが含まれます.
パイロットシリーズには"国内で最も生産された2.0T"として知られるJulang Power 2.0T GDIエンジン + Aisinの第3世代8ATパワートレインが搭載されています.16つの運転モードを持つAVDCシドロードライバーで構成された金色の動力制御組み合わせシュアンqingシリーズは2.0TMエンジン + 4代目の改良バージョンのTHSIIトヨタハイブリッドパワーシステムで装備されています.トヨタTHSハイブリッド技術搭載の中国ブランド初のモデルトヨタ THSハイブリッド技術搭載の世界初の2.0Tエンジンです.
| トランプチGS8 2022モデル 双エンジンシリーズ 2.0TM 四輪駆動 ズンギ バージョン (7席) | トランプチGS8 2022モデル 双エンジンのシリーズ 2.0TM 四輪駆動 千江版 (7席) | トランプチ GS8 2022 パイロットシリーズ 2.0TGDI 四輪駆動 ハオハジリアン版 (7席) | トランプチ GS8 2022 パイロットシリーズ 2.0TGDI 四輪駆動 ジズン版 (7人座) | |
| 基本構成 | ||||
| 自動車クラス | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| エネルギータイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2021.12 | 2022.6 | 2021.12 | 2021.12 |
| 最大出力 (kW) | 140 | 140 | 185 | 185 |
| 総電源 (kW) | 174 | 174 | ||
| マックス・トーチ ((Nm) | 320 | 320 | 400 | 400 |
| 合計モータートルク (N.m) | 391 | 391 | ||
| エンジン | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
| 電動モーター (P) | 237 | 237 | ||
| ギアボックス | E-CVT | E-CVT | 8速自動 | 8速自動 |
| L*W*H(ミリ) | 5015*1950*1780 年 | 5015*1950*1780 年 | 4980*1950*1780 | 5015*1950*1780 年 |
| 身体構造 | 5ドア7座のSUV | 5ドア7座のSUV | 5ドア7座のSUV | 5ドア7座のSUV |
| 最大速度 (km/h) | 190 | 190 | 200 | 200 |
| 公式 0-100km/h 加速 (s) | 6.9 | 6.9 | - | - |
| NEDC総合燃料消費量 (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | - | - |
| WLTC総合燃料消費量 (L/100KM) | 6.33 | 6.3 | 9.2 | 9.4 |
| 車体 | ||||
| 長さ (mm) | 5015 | 5212 | 4980 | 5015 |
| 幅 (mm) | 1950 | 1893 | 1950 | 1950 |
| 高さ (mm) | 1780 | 1823 | 1780 | 1780 |
| 車輪間距離 (mm) | 2920 | 3070 | 2920 | 2920 |
| 前輪ベース (mm) | 1664 | 1628 | 1664 | 1664 |
| 後輪ベース (mm) | 1676 | 1638 | 1676 | 1676 |
| 全負荷で床から最小距離 (mm) | 150 | 150 | 160 | 160 |
| 接近角度 (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| 離陸角度 (°) | 23 | 23 | 23 | 23 |
| 最小回転半径 (m) | ||||
| 自動車構造 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| ドアの開口方法 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数 (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座席数 (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 燃料タンクの容量 (L) | 58 | 58 | 65 | 65 |
| トランク体積 (L) | - | - | - | - |
| 制限重量 (KG) | 2120 | 2120 | 2000 | 2030 |
| 最大全負荷量 (KG) | 2650 | 2650 | 2556 | 2556 |
| エンジン | ||||
| エンジンモデル | 4B20J2 | 4B20J2 | 4B20J1 | 4B20J1 |
| 移動量 (mL) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
| 移動量 (L) | 2.O | 2.O | 2.O | 2.O |
| 入力フォーム | ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 |
| エンジンの配置 | 横軸 | 横軸 | 横軸 | 横軸 |
| シリンダー配置 | L について | L について | L について | L について |
| シリンダー数 (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| バルブ/シリンダー (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配送構造 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 (P) | 190 | 190 | 252 | 252 |
| 最大出力 (KW) | 140 | 140 | 185 | 185 |
| 最大電源回転 (rpm) | 4500から5000 | 4500から5000 | 5250 | 5250 |
| 最大トルク (NM) | 320 | 320 | 400 | 400 |
| 最大トルク回転 (rpm) | 1500から5000 | 1500から5000 | 1750~4000年 | 1750~4000年 |
| 最大純電源 (kW) | 140 | 140 | 170 | 170 |
| 燃料形式 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 95 | 95 |
| 石油供給方法 | 直接注入 | 直接注入 | 直接注入 | 直接注入 |
| シリンダーヘッドの材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダーの材料 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 電動モーター | ||||
| モータータイプ | 永久磁石/同期磁石 | 永久磁石/同期磁石 | ||
| 総電源 | 174 | 174 | ||
| 総電源 | - | |||
| 合計モータートルク | 391 | 391 | ||
| 前方のエンジンの最大出力 | 134 | 134 | ||
| 前方のモーター最大トルク | 270 | 270 | ||
| 駆動エンジンの数 | 二重モーター | 二重モーター | ||
| モーターの配置 | 前側+近側 | 前側+近側 | ||
| バッテリータイプ | NiMH電池 | NiMH電池 | ||
| バッテリーのブランド | ||||
| シャーシの方向 | ||||
| ドライブモード | 前方四輪駆動 | 前方四輪駆動 | 前方四輪駆動 | 前方四輪駆動 |
| 四輪駆動 | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 |
| 中心微分構造 | 多ディスククラッチ | 多ディスククラッチ | ||
| 前置のタイプ | マクフェルソン独立懸垂 | マクフェルソン独立懸垂 | マクフェルソン独立懸垂 | マクフェルソン独立懸垂 |
| 後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 | 複数のリンクの独立式懸垂 | 複数のリンクの独立式懸垂 | 複数のリンクの独立式懸垂 |
| ブーストタイプ | 電動補助 | 電動補助 | 電動補助 | 電動補助 |
| 身体構造 | 負荷軸承 | 負荷軸承 | 負荷軸承 | 負荷軸承 |
| 輪のブレーキ | ||||
| 前のブレーキタイプ | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク |
| 後部ブレーキタイプ | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク | 換気ディスク |
| 駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 |
| 前輪の仕様 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| 後輪の仕様 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| 予備タイヤの仕様 | 全サイズではない | 全サイズではない | 全サイズではない | 全サイズではない |
| 積極的/被動的安全装置 | ||||
| 主要エアバッグ/乗客用エアバッグ | 運転手● / 副運転手 ● | 運転手● / 副運転手 ● | 運転手● / 副運転手 ● | 運転手● / 副運転手 ● |
| 前側/後側エアバッグ | 前● / 後ろ - | 前● / 後ろ - | 前● / 後ろ - | 前● / 後ろ - |
| 前部/後部ヘッドエアバッグ (カーテン) | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● |
| 膝のエアバッグ | - | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| 歩行者自動保護 | - | - | - | - |
| タイヤ圧力監視機能 | タイヤ圧力表示 | タイヤ圧力表示 | タイヤ圧力表示 | タイヤ圧力表示 |
| シートベルトの警告 | 前列 2列目 | 前列 2列目 | 前列 2列目 | 前列 2列目 |
| ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ABS アンチロック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCS/TRC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 車両の安定制御 (ESC/ESP/DSC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| パラレル補助機 | - | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| レーン離線警告システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| レーン保持支援 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| レーンの中心に保持 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 活性ブレーキ/活性安全システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 道路交通標識の認識 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| DOW オープンドア警告 | - | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| 前面衝突警告 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 疲労運転アラーム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 前方衝突警告 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| アシスト/コントロールの設定 | ||||
| 前後駐車レーダー | 前部 ● 後部 ● | 前部 ● 後部 ● | 前部 ● 後部 ● | 前 ● / 後 ● |
| 運転支援ビデオ | ● 360 度 パノラマ画像 | ● 360 度 パノラマ画像 | ● 360 度 パノラマ画像 | ● 360 度 パノラマ画像 |
| 透明なシャーシ/540度ビデオ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| バックサイド警告システム | - | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| クルーズシステム | ●全速対応 | ●全速対応 | ●全速対応 | ●全速対応 |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ ●経済性 ●標準/快適性 ●オフロード |
●スポーツ ●経済性 ●標準/快適性 ●オフロード |
●スポーツ ●経済性 ●標準/快適性 ●オフロード ●雪 |
●スポーツ ●経済性 ●標準/快適性 ●オフロード ●雪 |
| 自動駐車場 | - | - | - | ● 人 の 行動 |
| エンジンのスタート・ストップ技術 | - | - | - | ● 人 の 行動 |
| 自動保持 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ヒールアシスト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 険しい下り | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 変形式サスペンス | - | - | - | - |
| 空気懸垂 | - | - | - | - |
| 補助運転レベル | - | - | - | - |
| 補助運転レベル | L2 | L2 | L2 | L2 |
| 外部 / 盗難防止設定 | ||||
| 屋根型 | オープン可能なパノラマ式太陽屋根 | オープン可能なパノラマ式太陽屋根 | オープン可能なパノラマ式太陽屋根 | オープン可能なパノラマ式太陽屋根 |
| スポーツ・アペアキット | - | - | - | - |
| フレーム材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電動のスランプドア | - | - | - | - |
| サイドスライドドア | ||||
| 電動トランクス | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| バックドア感覚 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 電動トランク位置メモリ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 屋根のラック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| エンジンの電子固定装置 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 中央ロック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| キータイプ | ●リモートキー ●bluetoothキー | ●リモートキー ●bluetoothキー | ● リモート キー | ●リモートキー ●bluetoothキー |
| 鍵なしの起動システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 鍵なしの入力機能 | 前列 | 前列 | 前列 | 前列 |
| リモートスタート機能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 内部構成 | ||||
| ステアリングホイールの材料 | 純皮 | 純皮 | 純皮 | 純皮 |
| ステアリングホイールの位置調整 | ● 手動 上下 + 前後調整 | ● 手動 上下 + 前後調整 | ● 手動 上下 + 前後調整 | ● 手動 上下 + 前後調整 |
| シフトフォーム | ●電動ギアシフト | ●電動ギアシフト | ●電動ギアシフト | ●電動ギアシフト |
| 多機能方向車 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールのシフト | - | - | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールの加熱 | - | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| トリップコンピュータのディスプレイ画面 | ● 色とりどり | ● 色とりどり | ● 色とりどり | ● 色とりどり |
| フルLCDダッシュボード | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| LCDメーターサイズ | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| HUD | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ほら | ● 人 の 行動 |
| 内蔵録画機 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
| 自動減声 | - | - | - | - |
| 無線充電器 | 前面 | 前面 | 前面 | 前面 |
| 座席の配置 | ||||
| 座席の材料 | ●真皮 ●真皮 | ●真皮 ●真皮 | ●真皮 ●真皮 | ●真皮 ●真皮 |
| スポーツスタイルの座席 | ||||
| 主座席の調整 | ● 前後調整 ● 背筋調整 ● 高さ調整 (4 方向) ● 腰筋 支架 (2 方向) ● 脚 の 休憩 調整 | ● 前後調整 ● 背筋調整 ● 高さ調整 (4 方向) ● 腰筋 支架 (2 方向) ● 脚 の 休憩 調整 | ● 前部 と 後部 の 調節 ● 背中 の 調節 ● 高さ の 調節 (4 方向) ● 腰 の 支え (2 方向) | ● 前後調整 ● 背筋調整 ● 高さ調整 (4 方向) ● 腰筋 支架 (2 方向) ● 脚 の 休憩 調整 |
| 座席の調整補助 | ● 前後調整● 裏置き調整 | ● 前後調整● 裏置き調整 | ● 前後調整● 裏置き調整 | ● 前後調整● 裏置き調整 |
| 主座席/乗客座席の電気調整 | 運転手● 運転手● | 運転手● 運転手● | 運転手● 悪道運転者 | 運転手● 悪道運転者 |
| 前座席機能 | ● 人 の 行動●暖房 ●換気 | ● 人 の 行動●暖房 ●換気 | ● 暖房 | ● 人 の 行動●暖房 ●換気 |
| E座席のメモリ機能 | 運転手 | 運転手 | 運転手 | |
| 後ろのボスボタン | - | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| 2列目の座席の調整 | ● 前部と後ろ部を調整する ● 背筋を調整する | ● 前部と後ろ部を調整する ● 背筋を調整する | ● 前部と後ろ部を調整する ● 背筋を調整する | ● 前部と後ろ部を調整する ● 背筋を調整する |
| 2列目の座席 E調整 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - | ● 人 の 行動 |
| 2列目の座席機能 | - | - | - | - |
| 2列席 独立席 | - | - | - | - |
| 3列目の座席の調整 | - | - | - | - |
| 座席を並べて | 2〜3〜2 | 2〜3〜2 | 2〜3〜2 | 2〜3〜2 |
| 後部座席を下ろす形 | 比例して | 比例して | 比例して | 比例して |
| 前部/後部 中部アームレスト | 前● / 後 ● | 前● / 後 ● | 前● / 後 ● | 前● / 後 ● |
| 後ろのカップホルダー | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| マルチメディア設定 | ||||
| 中央制御の色画面 | ●タッチ用LCD画面 | ●タッチ用LCD画面 | ●タッチ用LCD画面 | ●タッチ用LCD画面 |
| 中央制御画面のサイズ | ●14.6 インチ | ●14.6 インチ | ●14.6 インチ | ●14.6 インチ |
| GPS | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| AR 現実世界ナビゲーション | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ||
| 路面支援の呼びかけ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ||
| ブロータス電話 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 電話接続/マッピング | ||||
| 音声認識システム | マルチメディアシステム ナビゲーション 電話 エアコン 陽の屋根 |
マルチメディアシステム ナビゲーション 電話 エアコン 陽の屋根 |
マルチメディアシステム ナビゲーション 電話 エアコン 陽の屋根 |
マルチメディアシステム ナビゲーション 電話 エアコン 陽の屋根 |
| 自動車のインターネット | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G | 4G | 4G |
| OTAのアップグレード | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| WIFI | - | - | - | - |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB型Cポート数 | 前 2/後ろ 2 | 前 2/後ろ 2 | 前 2/後ろ 2 | 前 2/後ろ 2 |
| 荷物室の12V電源インターフェース | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| スピーカーブランド | アルプス | アルプス | アルプス | アルプス |
| スピーカーQty | ●10 | ●10 | ●10 | ●10 |
| 電話 APP リモコン | ● ドア コントロール ●エアコン制御 ● 車両 の 起動 ●車両の状態調査/診断 ●車両の位置/車両の検索 ●座席の暖房 |
● ドア コントロール ●エアコン制御 ● 車両 の 起動 ●車両の状態調査/診断 ●車両の位置/車両の検索 ●座席の暖房 |
● ドア コントロール ●エアコン制御 ● 車両 の 起動 ●車両の状態調査/診断 ●車両の位置/車両の検索 ●座席の暖房 |
● ドア コントロール ●エアコン制御 ● 車両 の 起動 ●車両の状態調査/診断 ●車両の位置/車両の検索 ●座席の暖房 |
| 照明構成 | ||||
| 低光照明源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高光照明源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明の特徴 | マトリックス ジオメトリカル・マルチビーム |
マトリックス ジオメトリカル・マルチビーム |
マトリックス | マトリックス ジオメトリカル・マルチビーム |
| LED 日間走行灯 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| オートアダプティブ 高低照明 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
| 自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ライトを回す | - | - | - | - |
| フロアライトを回す | - | - | - | - |
| ヘッドライトの雨と霧モード | - | - | - | - |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ヘッドライトの清掃装置 | - | - | - | - |
| ヘッドライトの遅延オフ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 触覚式読み取りライト | - | - | - | - |
| 車内環境照明 | 32色 | 32色 | 32色 | 32色 |
| ガラス/後視鏡 | ||||
| 前/後ろの電動窓 | 前● / 後 ● | 前● / 後 ● | 前● / 後 ● | 前● / 後 ● |
| 1つの窓のリフト機能 | ● 全車 | ● 全車 | 多彩色 | ● 全車 |
| 窓のアンチピンチ機能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 外の鏡機能 | ●電動調節 ●電動 折りたたみ ● 後ろ鏡 の 暖房 ● 鍵 を 閉じ たら 自動的に 折りたたむ ● 後ろ の 鏡 の 記憶 ● 後ろを向いているとき,自動ダウン |
●電動調節 ●電動 折りたたみ ● 後ろ鏡 の 暖房 ● 鍵 を 閉じ たら 自動的に 折りたたむ ● 後ろ の 鏡 の 記憶 ● 後ろを向いているとき,自動ダウン |
●電動調節 ●電動 折りたたみ ● 後ろ鏡 の 暖房 ● 鍵 を 閉じ たら 自動的に 折りたたむ |
●電動調節 ●電動 折りたたみ ● 後ろ鏡 の 暖房 ● 鍵 を 閉じ たら 自動的に 折りたたむ ● 後ろ の 鏡 の 記憶 ● 後ろを向いているとき,自動ダウン |
| 内側裏鏡の機能 | ● 自動 照明 防止 | ● 自動 照明 防止 | ● 自動 照明 防止 | ● 自動 照明 防止 |
| 後ろの日傘のカーテン | - | - | - | - |
| 後ろのプライバシー窓 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 内装の空虚鏡 | ● 前部 ライト●副運転手 ライト | ● 前部 ライト●副運転手 ライト | ● 前部 ライト●副運転手 ライト | ● 前部 ライト●副運転手 ライト |
| 後ろのワイパー | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| センサーワイパー機能 | 雨センサー | 雨センサー | - | 雨センサー |
| エアコン/冷蔵庫 | ||||
| エアコンの温度制御方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| 後ろの独立エアコン | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 後部エアロウト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 温度ゾーン制御 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 自動車用空気浄化機 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| PM2.5フィルター | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 負イオン発電機 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
